波形護(hù)欄是為了防止失控車輛越過分隔帶或在路側(cè)比較危險的路段沖出路基,不致發(fā)生二次事故;為了吸收,減輕事故和車輛及人員的損傷程度及誘導(dǎo)視線和**道路。下面講講波形梁護(hù)欄板驗收標(biāo)準(zhǔn)?
注意事項:? (1)立柱不得有明顯的扭轉(zhuǎn),不得焊接加長,端部毛須**。立柱放樣應(yīng)以公路上的控制點(diǎn)為基礎(chǔ),根據(jù)量距情況對立柱間距作適當(dāng)調(diào)整;立柱安裝應(yīng)與設(shè)計圖紙相符,并與道路線形協(xié)調(diào);立柱**牢固地埋入土中,并埋入**達(dá)到設(shè)計所規(guī)定的**,且與地平面垂直。?
(2)無論采用何種方法安裝護(hù)欄,承包人應(yīng)盡量避免損壞路面下埋設(shè)的管線設(shè)施,若造成損壞時承包人應(yīng)負(fù)責(zé)修好,損壞后的修理費(fèi)用由承包人承擔(dān)。?
(3)護(hù)欄安裝完畢后,水平方向和豎直方向應(yīng)形成順暢的線形。應(yīng)對景觀及駕駛員的視線有良好誘導(dǎo)。?
(4)設(shè)置于路側(cè)的波形梁護(hù)欄,不應(yīng)使護(hù)欄面侵入公路建筑界限以內(nèi)。
波形護(hù)欄是高速公路的**設(shè)施工程,是高速公路外觀質(zhì)量的重要組成部分。波形護(hù)欄的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過程,它的外觀質(zhì)量取決于施工過程,施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的選擇,不斷總結(jié)經(jīng)驗,加強(qiáng)施工管理,使波形梁護(hù)欄的線型直順美觀,結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。
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